© Ultraschall-Vergaserreinigung 2012
Ultraschall Vergaser Reinigung
Leistungen und Preise
Service
Die Vergaser Reinigung
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Einschicken des vorgereinigten Vergasers zerlegt oder komplett mit
kurzer Auftragsbeschreibung z.B.: Ultraschallreinigen mit Zerlegung
und neuen Dichtungen (Formular ausdrucken)
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Zerlegung/Sichtprüfung
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Ultraschallreinigung
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Spülung mit Wasser/Lufttrocknung
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evtl. Erneuerung von Einzelteilen
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Zusammenbau
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Grundeinstellung nach Hersteller Vorgaben
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Rücksendung
In der Regel senden Sie die Vergaser/Anlage vollständig, wie nach dem
Ausbau zu.
Komplett angelieferte Vergaser werden von mir zerlegt, beurteilt und im
Ultraschallbad gereinigt,dann werden die Vergaser gespült,
druckluftgetrocknet und wieder zusammengebaut. Düsen und Düsenstöcke
werden im spezialverfahren gereinigt.
Nach Absprache/Notwendigkeit werden Dichtungen und Düsen nötigenfalls
erneuert.
Zerlegt angelieferte Vergaser werden nach dem Service auch zerlegt
zurückgesandt. Bei Mehrfachvergasern UNBEDINGT die Einzelteile des
jeweiligen Vergasers seperat Verpacken und dem Vergaser zuordnen so das
beim Zusammenbau IMMER die vorher verbauten Einzelteile wieder im
selben Vergaser verbaut werden!
Vergaser werden einer Sichtprüfung unterzogen, Düsen,Düsenstöcke etc.
werden in einem speziellen Bad vorgereinigt, kommen im 2. Schritt ins
beheizte Ultraschallbad, werden dann mit Wasser gespült, mit Druckluft
nachgereinigt/getrocknet, verpackt, montiert und grundeingestellt
zurückgeschickt.
Ich empfehlen die Dichtungen auf jeden Fall zu erneuern!
Wenn wir beim zerlegen Ungereimtheiten finden z.B. Dichtung defekt oder
Schwimmernadelventil ausgeschlagen bekommt ihr eine Rückmeldung von
mir wie vorzugehen ist.
Teile werden nur nach Absprache erneuert oder ein kompletter REP-SATZ
verbaut.
Wir reinigen in modernem beheizten Ultraschallgerät mit spezieller
Umweltfreundlicher Reinigungsflüssigkeit
Hochfrequente Wasserschwingungen wirken wie eine winzige kleine Bürste.
Wenn man in einen dreckigen Behälter Wasser schüttet, passiert nicht viel.
Wenn man es aber schüttelt, löst sich der Dreck vom Behältnis ab. So kann
man sich die Reinigung mit Ultraschall vorstellen, Ultraschall schüttelt den
Dreck quasi ab und wegen der hohen Frequenz wird eben auch
entsprechend oft "geschüttelt".
Der zweite Effekt: Ultraschall erzeugt an harten Oberflächen Kavitation,
sprich kleinste Blasen, die aber sofort wieder zusammenfallen. Dieses
Zusammenfallen löst ebenfalls Schmutz ab.
Ein Ultraschallbad reinigt gründlich und schonend
Da bei einem Ultraschallbad alle Teile komplett mit Wasser umhüllt sind,
werden wirklich alle Oberflächen intensiv gereinigt. Selbst hartnäckiger
Schmutz und Verschmutzungen an engen und sonst unzugänglichen Stellen
werden entfernt. Eine gründliche Reinigung ist auch bei feinen und filigranen
Gegenständen möglich. Zudem erhalten glatte, metallische Oberflächen
ihren Glanz zurück.
Bauteil-Komponenten, die wasserunverträglich sind, können nicht gereinigt
werden!
Die Ultraschallreinigung löst jede anhaftende Verschmutzung. Vorhandene
mechanische Beschädigungen werden nicht behoben und Verfärbungen (z.
B. temperaturbedingt) am Material sowie vorhandene Oxidation werden nicht
entfernt.
Solltet Ihr euren gereinigten Vergaser nicht direkt wieder verbauen, dann
lasst Ihn erstmal gut verpackt und direkt vor dem Einbau ein paar mal kräftig
schütteln. Der Vergaser ist im inneren trocken und ohne Schmierung
daherkann bei längerer Lagerung der Schwimmer oder
Schwimmernadelventile hängen bleiben. Anmerkung: Erst NACH Schütteln
zu gebrauchen!!
Nur ein intakter Vergaser verspricht Leistung und Zuverlässigkeit.
Nun ist auch ein Vergaser dem allgegenwärtigen Verschleiß
unterworfen und lange Standzeiten mag er ebenfalls nicht.
Die Kraftstoffreste zersetzen sich und hinterlassen einen zähen Belag,
der Düsen und Kanäle verengt, verstopft. Drosselklappenlagerung,
Schieber, Schiebernadel und Nadeldüse verkleben und verschleißen
mechanisch.
Eine Reinigung im Ultraschallbad mit entsprechendem Reiniger und der
Ersatz beschädigter oder verschlissener Teile bringt auch uralte
Vergaser wieder dazu, ihren Dienst in erwarteter Weise zu versehen.
Service
Den entgültigen Tarif für eure Vergaser kann ich erst nach Sichtprüfung und
Ersatzteilbeschaffung machen. Im Normalfall bekommst du innerhalb einer
Woche nach Anlieferung eine Mail mit einer Rechnung. NAch Geldeingang
wird dein Vergaser Zurückgesendet.
Hierbei achte ich immer auf günstigsten versicherten Versand, das heisst
zum Rechnungsbetrag kommt noch das Rückport hinzu.
Es kann keine Gewährleistung für ausgebaute Vergaser und zerlegte
Vergaser übernommen werden, dier Service wird sorgfältig und nach
Werksvorgabenm ausgeführt.
Ich arbeite seit 1999 im Motorradwerkstatbereich .
Preisliste (nach Aufwand)
Einzelvergaser komplett angeliefert
ab 49 ,- €
zwei in Reihe montierte Vergaser kompl.
ab 69 ,- €
Drei in Reihe montierte Vergaser kompl.
ab 89 ,- €
Vergaserbank vier Vergaser in Reihe kompl.
ab 139 ,- €
Vergaser V4
nach Aufwand
Vergaser Reihe 6
nach Aufwand
Andere Vergaser auf Anfrage
nach Aufwand
Vergaser Synchronisation
ab 70,- €
Versandkosten (versicherter Versand)
6,99€ - 12,90€
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